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  • Q. 앞으로의 미래에 대해 고민이 많습니다

    저는 지방 사립대 자동차공학과 3학년에 재학 중이며, 자작차 동아리에서 브레이크 최적화를 맡아 차량 제동 성능 향상에 기여한 경험이 있습니다. 특히 유압 문제 해결 과정에서 여러 정비소를 방문해 조언을 얻고, 리저브 탱크에 동와셔를 적용해 기밀성을 높여 공기 누출을 막아내며 시행착오 끝에 문제를 해결한 바 있습니다. 하지만 소프트웨어 경험이 없고 단순 노동이 주여서 고민입니다. 캡스톤 디자인으로는 하중을 PID 제어로 평형을 유지하는 최적화 주제를 진행하려고 합니다. 직무는 넥스원 기계, 자동차 1차벤더는 연구개발 생기 완성차 업체는 공기 생기 생관 품관을 생각하고 있습니다. 제 고민은 앞으로 자작동아리를 1년 더 이어가 브레이크 라인 센서를 활용한 좌우 밸런스 제어나 프레임 트러스 구조 적용과 같은 개선 아이디어를 실현할지, 제어 분야 교수님의 연구실에서 학부연구생으로 전문성을 쌓을지, 병행할지를 두하고 있습니다. 학부연구생을 한다면 1년도 안되는 기간이 부족하지 않을지고민입니다


  • Q. 현대자동차 hmat 크롬 미사용

    안녕하세요 현대자동차 hmat 인성검사 실시 시에 준비물에 : pc, 크롬 브라우저 이렇게 명시되어 있는 것을 못보고 edge로 인성검사를 실시했습니다.. 정상제출은 되었다고 나오는데 혹시 채용담당자분이 검사결과를 못열어본다는 등의 문제점이 있을수 있을까요? ㅠㅠ


  • Q. 현대자동차 지원 직무 관련 조언 부탁드립니다

    안녕하세요. 현재 기계공학과 석사 과정 막학기를 보내고 있는 학생입니다. 그동안 연구는 두 가지를 진행했습니다. 하나는 현대자동차와 산학 프로젝트로 도장 품질 개선을 위한 세정 연구였고, 다른 하나는 반도체 공정을 활용한 연구입니다. 제가 가진 이러한 경험을 토대로 현대자동차에서 지원할 수 있는 적합한 직무가 무엇일지 선배님들께 조언을 부탁드립니다. 작은 의견이라도 주시면 정말 큰 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다!

학점 3.0미만이지만 취업 준비에 어떤 전략이 필요할까요?

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회사/산업 · 현대자동차 / 모든 직무

Q. 반도체 직종 재직 중인데 자동차 이직 가능할까요?

@@lep

현재 반도체 직종에서 재직중입니다. (1년 미만) 이직을 생각하면서 이곳저곳 서류 지원중인데, 현차나 기아 같은 자동차 산업 품질 직군으로 이직도 가능할까요? 사실 자동차 관련 지식이나 경험은 전무합니다. 학부에서 들은 수업이나 경험도 전부 반도체 관련이에요.. 근무하면서 불량 분석같은 업무 수행한거로 어필이 가능할까요? 사실 서류 어찌어찌 뚫는다쳐도 면접에서 자동차 지식 없는거 들통날텐데 이게 맞나 싶기도 하네요 ㅋㅋ..


2024.09.19

답변 7

  • 의
    의미없다.현대자동차
    코과장 ∙ 채택률 61% ∙
    회사
    일치

    안녕하세요. 직무역량이 충분하다면 가능합니다. 면접에서 자동차 지식을 요구하는 질문은 거의 없었고 개인의 역량이나 성격을 묻는 질문이 많았습니다.

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    2024.09.19


  • 맛
    맛집후문현대자동차
    코상무 ∙ 채택률 67% ∙
    회사
    일치

    네네 ㅎㅎ 어쨌든 시스템품질 쪽이나 부품 품질쪽도 전자공학쪽 지식이 필요해서요, 반도체 소자쪽 경험을 어필하셔도 좋을 것 같구요 ㅎㅎ 일단 자동차 경험 없는게 바로 공격들어올거라 그 부분을 어떻게 디펜스하실지 논리를 잘 짜시면 됩니다~(어처피 다들 왜 지원했는지는 알거에요 ㅋㅋ) 채택도 부탁드립니다!

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    2024.09.19


  • 졸
    졸린왈루(주)KEC
    코사장 ∙ 채택률 98%

    안녕하세요 멘티님 직무만 유사하다면 충분히 가능하다고 봅니다. 직무로써 어필하시고, 산업적인 내용은 교육을 통해 조금 익히고 가시는게 맞다고 생각합니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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    2024.09.19


  • 로우닉스SK하이닉스
    코상무 ∙ 채택률 75%

    저도 자동차 직군으로의 이직을 꿈꿨던 적이 있는데요. 정말로 쉽지 않습니다. 현대자동차의 직무 별 채용 페이지를 보면 '아 정말 쉽지 않겠구나'라는 게 더 쉽게 와 닿을 수 있어요. 정말 상세하게 뽑고, 지원 자격이나 우대 조건도 까다롭습니다. 이미 자동차 관련 활동을 하지 않은 채 졸업을 했다면 따라잡기 쉽지 않아요.

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    2024.09.18


  • Top_TierHD현대건설기계
    코사장 ∙ 채택률 95%

    네 가능한 것은 맞습니다. 다만 경력직으로 이직이 아니라 중고신입으로 지원을 하시는 것을 추천을 드립니다. 요즘 현차나 모비스에 반도체 관련 부문이 있는 것으로 알고 있으니, 해당 직무에 지원을 하신다면 승산이 있다고 사료됩니다.

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    2024.09.18


  • 남양연구소현대자동차
    코사장 ∙ 채택률 96% ∙
    회사
    일치

    안녕하세요 저도 자동차 관련 지식은 없었습니다. 다만 직무적으로 엮을 부분은 있었어요. 불량분석 경험을 통해 그쪽 부분은 어필할 수는 있으나, 불량분석이라는게, 자동차에 대해 알아야 할 수 있는 부분으로 쉽지는 않을겁니다. 반대로, 자동차 관련 불량분석 하신 분이 반도체 불량분석으로 지원한다면 무슨 생각이드시나요? 무조건 안된다 이건 아니지만 쉽지 않을겁니다.

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    2024.09.18


  • 킹
    킹차현대자동차
    코전무 ∙ 채택률 73% ∙
    회사
    일치

    안녕하세요 생각보다 자동차->반도체 , 반도체->자동차 이직하시는 분들 꽤 봤습니다 다른 산업이라 안될것같다고 생각하시지 마시고, 한번 도전해보시죠. 불량 분석 업무 쪽으로 포커스 잡아서 어필하시면 좋을것같아요 이직사유가 명확하시고 면접때 할 말 잘 하시면 이직하는데는 문제없을것같아요

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    2024.09.18


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    반도체
    설계팀

    대기업 반도체 산업으로 취업하기 위해선, 직관적 해석능력과 사고력이 필요합니다. 핵심 역량과 배운 지식을 취업에 활용하고 싶다면 국비지원 강의를 추천합니다.

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  • Q. 앞으로의 미래에 대해 고민이 많습니다

    저는 지방 사립대 자동차공학과 3학년에 재학 중이며, 자작차 동아리에서 브레이크 최적화를 맡아 차량 제동 성능 향상에 기여한 경험이 있습니다. 특히 유압 문제 해결 과정에서 여러 정비소를 방문해 조언을 얻고, 리저브 탱크에 동와셔를 적용해 기밀성을 높여 공기 누출을 막아내며 시행착오 끝에 문제를 해결한 바 있습니다. 하지만 소프트웨어 경험이 없고 단순 노동이 주여서 고민입니다. 캡스톤 디자인으로는 하중을 PID 제어로 평형을 유지하는 최적화 주제를 진행하려고 합니다. 직무는 넥스원 기계, 자동차 1차벤더는 연구개발 생기 완성차 업체는 공기 생기 생관 품관을 생각하고 있습니다. 제 고민은 앞으로 자작동아리를 1년 더 이어가 브레이크 라인 센서를 활용한 좌우 밸런스 제어나 프레임 트러스 구조 적용과 같은 개선 아이디어를 실현할지, 제어 분야 교수님의 연구실에서 학부연구생으로 전문성을 쌓을지, 병행할지를 두하고 있습니다. 학부연구생을 한다면 1년도 안되는 기간이 부족하지 않을지고민입니다


  • Q. 현대자동차 hmat 크롬 미사용

    안녕하세요 현대자동차 hmat 인성검사 실시 시에 준비물에 : pc, 크롬 브라우저 이렇게 명시되어 있는 것을 못보고 edge로 인성검사를 실시했습니다.. 정상제출은 되었다고 나오는데 혹시 채용담당자분이 검사결과를 못열어본다는 등의 문제점이 있을수 있을까요? ㅠㅠ


  • Q. 현대자동차 지원 직무 관련 조언 부탁드립니다

    안녕하세요. 현재 기계공학과 석사 과정 막학기를 보내고 있는 학생입니다. 그동안 연구는 두 가지를 진행했습니다. 하나는 현대자동차와 산학 프로젝트로 도장 품질 개선을 위한 세정 연구였고, 다른 하나는 반도체 공정을 활용한 연구입니다. 제가 가진 이러한 경험을 토대로 현대자동차에서 지원할 수 있는 적합한 직무가 무엇일지 선배님들께 조언을 부탁드립니다. 작은 의견이라도 주시면 정말 큰 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다!

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